Automobili Pininfarina Battista Base (2023) Şarj Maliyeti
120 kWh net bataryayı %0'dan %100'e doldurmak evde ₺400,91, hızlı şarj istasyonunda ₺2.105,11. Fiyatlar günlük güncelleniyor.
Net batarya
120 kWh
Kullanılabilir kapasite
WLTP menzil
500 km
Verilen araç verilerine göre
Evde tam şarj
₺400,91
En düşük hesaplanan maliyet
İstasyonda tam şarj
₺2.105,11
Hesaplanan yüksek maliyet
Teknik özellikler
Teknik veriler yayımlanmış kaynaklara dayanır; donanım ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Automobili Pininfarina Battista Base (2023) için teknik değerlendirme
Aşağıdaki değerlendirme, bu araç için listelenen teknik özelliklere dayanır.
- Bildirilen 500 km WLTP menzili standart test koşullarına ait bir değerdir. Hız, hava sıcaklığı, yol koşulları ve klima kullanımı gerçek sürüş menzilini değiştirebilir.
- 180 kW azami DC şarj gücü, aracın ulaşabildiği tepe güç değeridir. Şarjın tamamı bu güçte gerçekleşmez; batarya doluluk oranı, sıcaklık ve şarj eğrisi süreyi etkiler.
- 11 kW azami AC şarj kapasitesi, uyumlu şarj noktası ve araç içi şarj ünitesi koşullarında geçerlidir. Daha düşük güçlü bir bağlantıda şarj gücü de sınırlanır.
- Kaynak verilerinde batarya kimyası Lityum iyon olarak belirtilmiştir. Kimya türü; enerji yoğunluğu, sıcaklık davranışı ve batarya yönetimi açısından teknik bir özelliktir.
- Batarya termal yönetimi Sıvı soğutmalı olarak listelenmiştir. Bataryanın sıcaklık kontrolü, özellikle hızlı şarj performansı ve farklı hava koşullarındaki çalışma açısından önem taşır.
- Bu modelin gövde tipi Coupe olarak listelenmiştir. Gövde tipi, aracın tasarım sınıfını ve kullanım amacını değerlendirirken dikkate alınabilecek temel özelliklerden biridir.
- Üretici veya veri kaynağında bildirilen 0–100 km/sa hızlanma süresi 1,9 saniyedir. Bu değer performans karşılaştırması için kullanılabilir; gerçek sonuçlar yol ve test koşullarına göre değişebilir.
- Bu araç için çekiş düzeni dört tekerlekten çekiş (AWD) olarak belirtilmiştir. Çekiş düzeni, motor gücünün tekerleklere nasıl aktarıldığını gösterir.
- Bildirilen sistem torku 2.300 Nm'dir. Tork, aracın çekiş karakterini tanımlayan temel motor performansı verilerinden biridir.
- Bildirilen azami hız 350 km/sa değerindedir. Bu rakam teknik azami hız bilgisidir; günlük kullanımda ulaşılması gereken bir hız önerisi değildir.
- Yüksek gerilim mimarisi 800 V olarak listelenmiştir. Bu bilgi, aracın elektrik altyapısını tanımlar; tek başına şarj süresini belirlemez.
- Net batarya kapasitesi (120 kWh) ve 500 km WLTP menzili birlikte değerlendirildiğinde, batarya kapasitesinin menzile oranı yaklaşık 24 kWh/100 km sonucunu verir. Bu, batarya/menzil oranından türetilmiş yaklaşık bir değerdir; üreticinin açıkladığı tüketim veya şebekeden çekilen enerjiyle birebir aynı ölçüm değildir.
- Bu modelin bildirilen azami DC şarj gücü 180 kW, kullanılabilir batarya kapasitesi 120 kWh'dir. Uzun yol planlamasında yalnızca azami güç değerine bakmak yeterli değildir; şarj eğrisi, batarya sıcaklığı, doluluk seviyesi ve istasyonun sağlayabildiği güç de toplam süreyi belirler.
Evde şarj maliyeti
Mesken tarifesi, vergiler ve dağıtım bedeli dahil. Tarifeniz hangisiyse o satır sizin için geçerli.
| Nerede | TL/kWh | %0 → %100 | |
|---|---|---|---|
| Evde — Gece (22:00-06:00)EN UCUZMesken tarifesi, vergiler dahil | 2,94 | ₺400,91 | ₺240,55 |
| Evde — Tek Zamanlı — 2. KademeMesken tarifesi, vergiler dahil | 4,32 | ₺589,09 | ₺353,45 |
| Evde — Gündüz (06:00-17:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil | 4,38 | ₺597,27 | ₺358,36 |
| Evde — Puant (17:00-22:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil | 6,17 | ₺841,36 | ₺504,82 |
İstasyonda şarj maliyeti
Halka açık şarj ağlarının güncel birim fiyatlarıyla.
| Nerede | TL/kWh | %0 → %100 | |
|---|---|---|---|
| Tesla Supercharger - DC250 kW | 9,9 | ₺1.263,83 | ₺758,30 |
| Eşarj - AC22 kW | 9,9 | ₺1.350,00 | ₺810,00 |
| Trugo - AC22 kW | 9,95 | ₺1.356,82 | ₺814,09 |
| ZES - AC22 kW | 10,99 | ₺1.498,64 | ₺899,18 |
| ZES - DC DC-160 kW | 12,99 | ₺1.658,30 | ₺994,98 |
| Eşarj - DC120 kW | 13,5 | ₺1.723,40 | ₺1.034,04 |
| Trugo - DC180 kW | 14,98 | ₺1.912,34 | ₺1.147,40 |
| ZES - DC DC-2180 kW | 16,49 | ₺2.105,11 | ₺1.263,06 |
Hesap nasıl yapılıyor?
Fatura, bataryaya giren enerji üzerinden değil şebekeden çekilen enerji üzerinden kesilir. Automobili Pininfarina Battista Base (2023) için 120 kWh bataryayı doldurmak evde yaklaşık 136,36 kWh çekmek demek — aradaki 16,36 kWh şarj sırasındaki dönüşüm kaybı. Çoğu hesaplayıcı bunu atlar ve maliyeti düşük gösterir.
Kendi şehrinize göre hesaplayınİlgili elektrikli araç rehberleri
Sık sorulan sorular
Automobili Pininfarina Battista Base (2023) tam şarj kaç TL?
Evde en ucuz tarifeyle ₺400,91, halka açık hızlı şarj istasyonunda ₺2.105,11. Aradaki fark nerede şarj ettiğinizden kaynaklanıyor.
Automobili Pininfarina Battista Base (2023) bataryası kaç kWh?
Net (kullanılabilir) kapasite 120 kWh. Brüt kapasite 120 kWh; maliyet hesabı net kapasite üzerinden yapılır.
Şebekeden neden batarya kapasitesinden fazla enerji çekiliyor?
Şarj sırasında dönüşüm kaybı olur. 120 kWh bataryayı doldurmak için evde şebekeden yaklaşık 136,36 kWh çekilir; aradaki 16,36 kWh faturaya yansır ama bataryaya girmez.
Evde şarj mı ucuz, istasyonda mı?
Evde — Gece (22:00-06:00) ev tarifesinde tam şarj ₺400,91, ZES - DC DC-2 istasyon seçeneğinde ₺2.105,11 tutarındadır. Bu karşılaştırmada istasyon maliyeti ev tarifesinin yaklaşık 5,25 katıdır.
Elektrikli araç dünyasını birlikte takip edelim
Güncel içerikler ve paylaşımlar için Instagram hesabımızı takip edin.
