Citroën ë-C5 Aircross Plus (2026) Şarj Maliyeti
73 kWh net bataryayı %0'dan %100'e doldurmak evde ₺243,89, hızlı şarj istasyonunda ₺1.280,61. Fiyatlar günlük güncelleniyor.
100 km maliyeti: evde ₺59,47 · hızlı şarjda ₺312,26
Net batarya
73 kWh
Kullanılabilir kapasite
WLTP menzil
502 km
Verilen araç verilerine göre
Evde tam şarj
₺243,89
En düşük hesaplanan maliyet
İstasyonda tam şarj
₺1.280,61
Hesaplanan yüksek maliyet
Teknik özellikler
Teknik veriler yayımlanmış kaynaklara dayanır; donanım ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Citroën ë-C5 Aircross Plus (2026) için teknik değerlendirme
Aşağıdaki değerlendirme, bu araç için listelenen teknik özelliklere dayanır.
- Bildirilen 502 km WLTP menzili standart test koşullarına ait bir değerdir. Hız, hava sıcaklığı, yol koşulları ve klima kullanımı gerçek sürüş menzilini değiştirebilir.
- 160 kW azami DC şarj gücü, aracın ulaşabildiği tepe güç değeridir. Şarjın tamamı bu güçte gerçekleşmez; batarya doluluk oranı, sıcaklık ve şarj eğrisi süreyi etkiler.
- 11 kW azami AC şarj kapasitesi, uyumlu şarj noktası ve araç içi şarj ünitesi koşullarında geçerlidir. Daha düşük güçlü bir bağlantıda şarj gücü de sınırlanır.
- Üretici veya veri kaynağında bildirilen 0–100 km/sa hızlanma süresi 8,9 saniyedir. Bu değer performans karşılaştırması için kullanılabilir; gerçek sonuçlar yol ve test koşullarına göre değişebilir.
- Bildirilen sistem torku 343 Nm'dir. Tork, aracın çekiş karakterini tanımlayan temel motor performansı verilerinden biridir.
- Bagaj hacmi 565 litre olarak listelenmiştir. Bu değer, araçların yük taşıma alanını karşılaştırmak isteyenler için yararlı bir ölçüttür.
- Aracın bildirilen boş ağırlığı 2.184 kg'dır. Ağırlık; enerji tüketimi, taşıma kapasitesi ve araç karşılaştırmalarında dikkate alınabilecek teknik bir veridir.
- Bildirilen azami hız 170 km/sa değerindedir. Bu rakam teknik azami hız bilgisidir; günlük kullanımda ulaşılması gereken bir hız önerisi değildir.
- Net batarya kapasitesi (73 kWh) ve 502 km WLTP menzili birlikte değerlendirildiğinde, batarya kapasitesinin menzile oranı yaklaşık 14,54 kWh/100 km sonucunu verir. Bu, batarya/menzil oranından türetilmiş yaklaşık bir değerdir; üreticinin açıkladığı tüketim veya şebekeden çekilen enerjiyle birebir aynı ölçüm değildir.
- Kayıtlı tüketim değeri 17,8 kWh/100 km'dir. Batarya-menzil oranından türetilen yaklaşık değerle arasındaki fark %22,41 seviyesindedir. Bu iki değer farklı ölçüm yöntemlerine dayanabileceğinden fark doğrudan verimlilik kaybı olarak yorumlanmamalıdır.
- Mevcut tarife seçenekleriyle 100 km için evde şarj maliyeti ₺59,47, istasyonda şarj maliyeti ₺312,26 olarak hesaplanmıştır. Aradaki fark 100 km'de ₺252,79 seviyesindedir. Bu sonuç seçilen tarifelere ve aracın kayıtlı tüketim değerine bağlıdır.
- Bu modelin bildirilen azami DC şarj gücü 160 kW, kullanılabilir batarya kapasitesi 73 kWh'dir. Uzun yol planlamasında yalnızca azami güç değerine bakmak yeterli değildir; şarj eğrisi, batarya sıcaklığı, doluluk seviyesi ve istasyonun sağlayabildiği güç de toplam süreyi belirler.
Evde şarj maliyeti
Mesken tarifesi, vergiler ve dağıtım bedeli dahil. Tarifeniz hangisiyse o satır sizin için geçerli.
| Nerede | TL/kWh | %0 → %100 | |
|---|---|---|---|
| Evde — Gece (22:00-06:00)EN UCUZMesken tarifesi, vergiler dahil | 2,94 | ₺243,89 | ₺146,33 |
| Evde — Tek Zamanlı — 2. KademeMesken tarifesi, vergiler dahil | 4,32 | ₺358,36 | ₺215,02 |
| Evde — Gündüz (06:00-17:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil | 4,38 | ₺363,34 | ₺218,00 |
| Evde — Puant (17:00-22:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil | 6,17 | ₺511,83 | ₺307,10 |
İstasyonda şarj maliyeti
Halka açık şarj ağlarının güncel birim fiyatlarıyla.
| Nerede | TL/kWh | %0 → %100 | |
|---|---|---|---|
| Tesla Supercharger - DC250 kW | 9,9 | ₺768,83 | ₺461,30 |
| Eşarj - AC22 kW | 9,9 | ₺821,25 | ₺492,75 |
| Trugo - AC22 kW | 9,95 | ₺825,40 | ₺495,24 |
| ZES - AC22 kW | 10,99 | ₺911,67 | ₺547,00 |
| ZES - DC DC-160 kW | 12,99 | ₺1.008,80 | ₺605,28 |
| Eşarj - DC120 kW | 13,5 | ₺1.048,40 | ₺629,04 |
| Trugo - DC180 kW | 14,98 | ₺1.163,34 | ₺698,00 |
| ZES - DC DC-2180 kW | 16,49 | ₺1.280,61 | ₺768,36 |
Hesap nasıl yapılıyor?
Fatura, bataryaya giren enerji üzerinden değil şebekeden çekilen enerji üzerinden kesilir. Citroën ë-C5 Aircross Plus (2026) için 73 kWh bataryayı doldurmak evde yaklaşık 82,95 kWh çekmek demek — aradaki 9,95 kWh şarj sırasındaki dönüşüm kaybı. Çoğu hesaplayıcı bunu atlar ve maliyeti düşük gösterir.
Kendi şehrinize göre hesaplayınİlgili elektrikli araç rehberleri
Sık sorulan sorular
Citroën ë-C5 Aircross Plus (2026) tam şarj kaç TL?
Evde en ucuz tarifeyle ₺243,89, halka açık hızlı şarj istasyonunda ₺1.280,61. Aradaki fark nerede şarj ettiğinizden kaynaklanıyor.
Citroën ë-C5 Aircross Plus (2026) bataryası kaç kWh?
Net (kullanılabilir) kapasite 73 kWh.
Şebekeden neden batarya kapasitesinden fazla enerji çekiliyor?
Şarj sırasında dönüşüm kaybı olur. 73 kWh bataryayı doldurmak için evde şebekeden yaklaşık 82,95 kWh çekilir; aradaki 9,95 kWh faturaya yansır ama bataryaya girmez.
Evde şarj mı ucuz, istasyonda mı?
Evde — Gece (22:00-06:00) ev tarifesinde tam şarj ₺243,89, ZES - DC DC-2 istasyon seçeneğinde ₺1.280,61 tutarındadır. Bu karşılaştırmada istasyon maliyeti ev tarifesinin yaklaşık 5,25 katıdır.
Elektrikli araç dünyasını birlikte takip edelim
Güncel içerikler ve paylaşımlar için Instagram hesabımızı takip edin.