EV Şarj Hesaplamaevsarjhesaplama.com

Ford F-150 Lightning Platinum (2024) Şarj Maliyeti

123 kWh net bataryayı %0'dan %100'e doldurmak evde ₺410,93, hızlı şarj istasyonunda ₺2.157,73. Fiyatlar günlük güncelleniyor.

Net batarya

123 kWh

Kullanılabilir kapasite

Gerçek menzil

Veri yok

Verilen araç verilerine göre

Evde tam şarj

₺410,93

En düşük hesaplanan maliyet

İstasyonda tam şarj

₺2.157,73

Hesaplanan yüksek maliyet

123 kWh batarya11,3 kW AC155 kW DC420 kW güçAWDEVDE 5,25× UCUZ

Teknik özellikler

Kapı sayısı
4
Kaynak: OpenEV Data
Koltuk sayısı
5
Kaynak: OpenEV Data
Bagaj hacmi
592 L
Kaynak: OpenEV Data
Ön bagaj hacmi
400 L
Kaynak: OpenEV Data
AC şarj fazı
1
Kaynak: OpenEV Data
Isı pompası
Var
Kaynak: OpenEV Data
Gövde tipi
Pick-up
Kaynak: OpenEV Data
Azami hız
177 km/sa
Kaynak: OpenEV Data
Boş ağırlık
2.670 kg
Kaynak: OpenEV Data
Sistem torku
1.051 Nm
Kaynak: OpenEV Data
Batarya kimyası
Lityum iyon
Kaynak: OpenEV Data
Çekiş düzeni
AWD
Kaynak: OpenEV Data
0–100 km/sa hızlanma
4 sn
Kaynak: OpenEV Data
Batarya termal yönetimi
Sıvı soğutmalı
Kaynak: OpenEV Data
DC şarj mimarisi
400 V
Kaynak: OpenEV Data

Teknik veriler yayımlanmış kaynaklara dayanır; donanım ve model yılına göre farklılık gösterebilir.

Ford F-150 Lightning Platinum (2024) için teknik değerlendirme

Aşağıdaki değerlendirme, bu araç için listelenen teknik özelliklere dayanır.

  • 155 kW azami DC şarj gücü, aracın ulaşabildiği tepe güç değeridir. Şarjın tamamı bu güçte gerçekleşmez; batarya doluluk oranı, sıcaklık ve şarj eğrisi süreyi etkiler.
  • 11,3 kW azami AC şarj kapasitesi, uyumlu şarj noktası ve araç içi şarj ünitesi koşullarında geçerlidir. Daha düşük güçlü bir bağlantıda şarj gücü de sınırlanır.
  • Bataryanın brüt kapasitesi 131 kWh, kullanılabilir net kapasitesi 123 kWh değerindedir. Şarj maliyeti hesabı kullanılabilir net kapasite üzerinden yapılır.
  • Kaynak verilerinde batarya kimyası Lityum iyon olarak belirtilmiştir. Kimya türü; enerji yoğunluğu, sıcaklık davranışı ve batarya yönetimi açısından teknik bir özelliktir.
  • Batarya termal yönetimi Sıvı soğutmalı olarak listelenmiştir. Bataryanın sıcaklık kontrolü, özellikle hızlı şarj performansı ve farklı hava koşullarındaki çalışma açısından önem taşır.
  • Bu modelin gövde tipi Pick-up olarak listelenmiştir. Gövde tipi, aracın tasarım sınıfını ve kullanım amacını değerlendirirken dikkate alınabilecek temel özelliklerden biridir.
  • Üretici veya veri kaynağında bildirilen 0–100 km/sa hızlanma süresi 4 saniyedir. Bu değer performans karşılaştırması için kullanılabilir; gerçek sonuçlar yol ve test koşullarına göre değişebilir.
  • Bu araç için çekiş düzeni dört tekerlekten çekiş (AWD) olarak belirtilmiştir. Çekiş düzeni, motor gücünün tekerleklere nasıl aktarıldığını gösterir.
  • Bildirilen sistem torku 1.051 Nm'dir. Tork, aracın çekiş karakterini tanımlayan temel motor performansı verilerinden biridir.
  • Bagaj hacmi 592 litre olarak listelenmiştir. Bu değer, araçların yük taşıma alanını karşılaştırmak isteyenler için yararlı bir ölçüttür.
  • Aracın bildirilen boş ağırlığı 2.670 kg'dır. Ağırlık; enerji tüketimi, taşıma kapasitesi ve araç karşılaştırmalarında dikkate alınabilecek teknik bir veridir.
  • Bildirilen azami hız 177 km/sa değerindedir. Bu rakam teknik azami hız bilgisidir; günlük kullanımda ulaşılması gereken bir hız önerisi değildir.
  • Araçta ısı pompası bulunduğu belirtilmiştir. Isı pompası, kabin ısıtmasında enerji kullanımını azaltmaya yardımcı olabilir; etkisi dış sıcaklık ve kullanım koşullarına bağlıdır.
  • Yüksek gerilim mimarisi 400 V olarak listelenmiştir. Bu bilgi, aracın elektrik altyapısını tanımlar; tek başına şarj süresini belirlemez.
  • Bu modelin bildirilen azami DC şarj gücü 155 kW, kullanılabilir batarya kapasitesi 123 kWh'dir. Uzun yol planlamasında yalnızca azami güç değerine bakmak yeterli değildir; şarj eğrisi, batarya sıcaklığı, doluluk seviyesi ve istasyonun sağlayabildiği güç de toplam süreyi belirler.

Evde şarj maliyeti

Mesken tarifesi, vergiler ve dağıtım bedeli dahil. Tarifeniz hangisiyse o satır sizin için geçerli.

NeredeTL/kWh%0 → %100
Evde — Gece (22:00-06:00)EN UCUZMesken tarifesi, vergiler dahil2,94₺410,93
Evde — Tek Zamanlı — 2. KademeMesken tarifesi, vergiler dahil4,32₺603,82
Evde — Gündüz (06:00-17:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil4,38₺612,20
Evde — Puant (17:00-22:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil6,17₺862,40

İstasyonda şarj maliyeti

Halka açık şarj ağlarının güncel birim fiyatlarıyla.

NeredeTL/kWh%0 → %100
Tesla Supercharger - DC250 kW9,9₺1.295,43
Eşarj - AC22 kW9,9₺1.383,75
Trugo - AC22 kW9,95₺1.390,74
ZES - AC22 kW10,99₺1.536,10
ZES - DC DC-160 kW12,99₺1.699,76
Eşarj - DC120 kW13,5₺1.766,49
Trugo - DC180 kW14,98₺1.960,15
ZES - DC DC-2180 kW16,49₺2.157,73

Hesap nasıl yapılıyor?

Fatura, bataryaya giren enerji üzerinden değil şebekeden çekilen enerji üzerinden kesilir. Ford F-150 Lightning Platinum (2024) için 123 kWh bataryayı doldurmak evde yaklaşık 139,77 kWh çekmek demek — aradaki 16,77 kWh şarj sırasındaki dönüşüm kaybı. Çoğu hesaplayıcı bunu atlar ve maliyeti düşük gösterir.

Kendi şehrinize göre hesaplayın

İlgili elektrikli araç rehberleri

Sık sorulan sorular

Ford F-150 Lightning Platinum (2024) tam şarj kaç TL?

Evde en ucuz tarifeyle ₺410,93, halka açık hızlı şarj istasyonunda ₺2.157,73. Aradaki fark nerede şarj ettiğinizden kaynaklanıyor.

Ford F-150 Lightning Platinum (2024) bataryası kaç kWh?

Net (kullanılabilir) kapasite 123 kWh. Brüt kapasite 131 kWh; maliyet hesabı net kapasite üzerinden yapılır.

Şebekeden neden batarya kapasitesinden fazla enerji çekiliyor?

Şarj sırasında dönüşüm kaybı olur. 123 kWh bataryayı doldurmak için evde şebekeden yaklaşık 139,77 kWh çekilir; aradaki 16,77 kWh faturaya yansır ama bataryaya girmez.

Evde şarj mı ucuz, istasyonda mı?

Evde — Gece (22:00-06:00) ev tarifesinde tam şarj ₺410,93, ZES - DC DC-2 istasyon seçeneğinde ₺2.157,73 tutarındadır. Bu karşılaştırmada istasyon maliyeti ev tarifesinin yaklaşık 5,25 katıdır.

Elektrikli araç dünyasını birlikte takip edelim

Güncel içerikler ve paylaşımlar için Instagram hesabımızı takip edin.

Instagram’da takip et ↗
Paylaş:WhatsAppFacebookX