EV Şarj Hesaplamaevsarjhesaplama.com

GAC Aion Aion V Base (2023) Şarj Maliyeti

75,3 kWh net bataryayı %0'dan %100'e doldurmak evde ₺251,57, hızlı şarj istasyonunda ₺1.320,95. Fiyatlar günlük güncelleniyor.

Net batarya

75,3 kWh

Kullanılabilir kapasite

Gerçek menzil

Veri yok

Verilen araç verilerine göre

Evde tam şarj

₺251,57

En düşük hesaplanan maliyet

İstasyonda tam şarj

₺1.320,95

Hesaplanan yüksek maliyet

75,3 kWh batarya6,6 kW AC180 kW DC150 kW güçFWDEVDE 5,25× UCUZ
Görsel yok

Teknik özellikler

Kapı sayısı
5
Kaynak: OpenEV Data
Koltuk sayısı
5
Kaynak: OpenEV Data
Bagaj hacmi
427 L
Kaynak: OpenEV Data
AC şarj fazı
1
Kaynak: OpenEV Data
Gövde tipi
Crossover
Kaynak: OpenEV Data
Azami hız
160 km/sa
Kaynak: OpenEV Data
Boş ağırlık
1.920 kg
Kaynak: OpenEV Data
Sistem torku
240 Nm
Kaynak: OpenEV Data
Batarya kimyası
Lityum demir fosfat (LFP)
Kaynak: OpenEV Data
Çekiş düzeni
FWD
Kaynak: OpenEV Data
0–100 km/sa hızlanma
7,9 sn
Kaynak: OpenEV Data
Batarya termal yönetimi
Sıvı soğutmalı
Kaynak: OpenEV Data
DC şarj mimarisi
400 V
Kaynak: OpenEV Data

Teknik veriler yayımlanmış kaynaklara dayanır; donanım ve model yılına göre farklılık gösterebilir.

GAC Aion Aion V Base (2023) için teknik değerlendirme

Aşağıdaki değerlendirme, bu araç için listelenen teknik özelliklere dayanır.

  • 180 kW azami DC şarj gücü, aracın ulaşabildiği tepe güç değeridir. Şarjın tamamı bu güçte gerçekleşmez; batarya doluluk oranı, sıcaklık ve şarj eğrisi süreyi etkiler.
  • 6,6 kW azami AC şarj kapasitesi, uyumlu şarj noktası ve araç içi şarj ünitesi koşullarında geçerlidir. Daha düşük güçlü bir bağlantıda şarj gücü de sınırlanır.
  • Kaynak verilerinde batarya kimyası Lityum demir fosfat (LFP) olarak belirtilmiştir. Kimya türü; enerji yoğunluğu, sıcaklık davranışı ve batarya yönetimi açısından teknik bir özelliktir.
  • Batarya termal yönetimi Sıvı soğutmalı olarak listelenmiştir. Bataryanın sıcaklık kontrolü, özellikle hızlı şarj performansı ve farklı hava koşullarındaki çalışma açısından önem taşır.
  • Bu modelin gövde tipi Crossover olarak listelenmiştir. Gövde tipi, aracın tasarım sınıfını ve kullanım amacını değerlendirirken dikkate alınabilecek temel özelliklerden biridir.
  • Üretici veya veri kaynağında bildirilen 0–100 km/sa hızlanma süresi 7,9 saniyedir. Bu değer performans karşılaştırması için kullanılabilir; gerçek sonuçlar yol ve test koşullarına göre değişebilir.
  • Bu araç için çekiş düzeni önden çekiş (FWD) olarak belirtilmiştir. Çekiş düzeni, motor gücünün tekerleklere nasıl aktarıldığını gösterir.
  • Bildirilen sistem torku 240 Nm'dir. Tork, aracın çekiş karakterini tanımlayan temel motor performansı verilerinden biridir.
  • Bagaj hacmi 427 litre olarak listelenmiştir. Bu değer, araçların yük taşıma alanını karşılaştırmak isteyenler için yararlı bir ölçüttür.
  • Aracın bildirilen boş ağırlığı 1.920 kg'dır. Ağırlık; enerji tüketimi, taşıma kapasitesi ve araç karşılaştırmalarında dikkate alınabilecek teknik bir veridir.
  • Bildirilen azami hız 160 km/sa değerindedir. Bu rakam teknik azami hız bilgisidir; günlük kullanımda ulaşılması gereken bir hız önerisi değildir.
  • Yüksek gerilim mimarisi 400 V olarak listelenmiştir. Bu bilgi, aracın elektrik altyapısını tanımlar; tek başına şarj süresini belirlemez.
  • Bu modelin bildirilen azami DC şarj gücü 180 kW, kullanılabilir batarya kapasitesi 75,3 kWh'dir. Uzun yol planlamasında yalnızca azami güç değerine bakmak yeterli değildir; şarj eğrisi, batarya sıcaklığı, doluluk seviyesi ve istasyonun sağlayabildiği güç de toplam süreyi belirler.

Evde şarj maliyeti

Mesken tarifesi, vergiler ve dağıtım bedeli dahil. Tarifeniz hangisiyse o satır sizin için geçerli.

NeredeTL/kWh%0 → %100
Evde — Gece (22:00-06:00)EN UCUZMesken tarifesi, vergiler dahil2,94₺251,57
Evde — Tek Zamanlı — 2. KademeMesken tarifesi, vergiler dahil4,32₺369,65
Evde — Gündüz (06:00-17:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil4,38₺374,79
Evde — Puant (17:00-22:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil6,17₺527,96

İstasyonda şarj maliyeti

Halka açık şarj ağlarının güncel birim fiyatlarıyla.

NeredeTL/kWh%0 → %100
Tesla Supercharger - DC250 kW9,9₺793,05
Eşarj - AC22 kW9,9₺847,13
Trugo - AC22 kW9,95₺851,40
ZES - AC22 kW10,99₺940,39
ZES - DC DC-160 kW12,99₺1.040,58
Eşarj - DC120 kW13,5₺1.081,44
Trugo - DC180 kW14,98₺1.199,99
ZES - DC DC-2180 kW16,49₺1.320,95

Hesap nasıl yapılıyor?

Fatura, bataryaya giren enerji üzerinden değil şebekeden çekilen enerji üzerinden kesilir. GAC Aion Aion V Base (2023) için 75,3 kWh bataryayı doldurmak evde yaklaşık 85,57 kWh çekmek demek — aradaki 10,27 kWh şarj sırasındaki dönüşüm kaybı. Çoğu hesaplayıcı bunu atlar ve maliyeti düşük gösterir.

Kendi şehrinize göre hesaplayın

İlgili elektrikli araç rehberleri

Sık sorulan sorular

GAC Aion Aion V Base (2023) tam şarj kaç TL?

Evde en ucuz tarifeyle ₺251,57, halka açık hızlı şarj istasyonunda ₺1.320,95. Aradaki fark nerede şarj ettiğinizden kaynaklanıyor.

GAC Aion Aion V Base (2023) bataryası kaç kWh?

Net (kullanılabilir) kapasite 75,3 kWh. Brüt kapasite 75,3 kWh; maliyet hesabı net kapasite üzerinden yapılır.

Şebekeden neden batarya kapasitesinden fazla enerji çekiliyor?

Şarj sırasında dönüşüm kaybı olur. 75,3 kWh bataryayı doldurmak için evde şebekeden yaklaşık 85,57 kWh çekilir; aradaki 10,27 kWh faturaya yansır ama bataryaya girmez.

Evde şarj mı ucuz, istasyonda mı?

Evde — Gece (22:00-06:00) ev tarifesinde tam şarj ₺251,57, ZES - DC DC-2 istasyon seçeneğinde ₺1.320,95 tutarındadır. Bu karşılaştırmada istasyon maliyeti ev tarifesinin yaklaşık 5,25 katıdır.

Elektrikli araç dünyasını birlikte takip edelim

Güncel içerikler ve paylaşımlar için Instagram hesabımızı takip edin.

Instagram’da takip et ↗
Paylaş:WhatsAppFacebookX