EV Şarj Hesaplamaevsarjhesaplama.com

GAC Aion Hyper GT Base 80 kWh (2023) Şarj Maliyeti

80 kWh net bataryayı %0'dan %100'e doldurmak evde ₺267,27, hızlı şarj istasyonunda ₺1.403,40. Fiyatlar günlük güncelleniyor.

Net batarya

80 kWh

Kullanılabilir kapasite

Gerçek menzil

Veri yok

Verilen araç verilerine göre

Evde tam şarj

₺267,27

En düşük hesaplanan maliyet

İstasyonda tam şarj

₺1.403,40

Hesaplanan yüksek maliyet

80 kWh batarya11 kW AC250 kW DC250 kW güçRWDEVDE 5,25× UCUZ
Görsel yok

Teknik özellikler

Kapı sayısı
4
Kaynak: OpenEV Data
Koltuk sayısı
5
Kaynak: OpenEV Data
Genişlik
1.885 mm
Kaynak: OpenEV Data
AC şarj fazı
3
Kaynak: OpenEV Data
Yükseklik
1.449 mm
Kaynak: OpenEV Data
Uzunluk
4.886 mm
Kaynak: OpenEV Data
Gövde tipi
Sedan
Kaynak: OpenEV Data
Aks mesafesi
2.920 mm
Kaynak: OpenEV Data
Azami hız
180 km/sa
Kaynak: OpenEV Data
Sistem torku
430 Nm
Kaynak: OpenEV Data
Batarya kimyası
Lityum iyon
Kaynak: OpenEV Data
Çekiş düzeni
RWD
Kaynak: OpenEV Data
Sürtünme katsayısı
0,19
Kaynak: OpenEV Data
0–100 km/sa hızlanma
4,9 sn
Kaynak: OpenEV Data
Batarya termal yönetimi
Sıvı soğutmalı
Kaynak: OpenEV Data
DC şarj mimarisi
800 V
Kaynak: OpenEV Data

Teknik veriler yayımlanmış kaynaklara dayanır; donanım ve model yılına göre farklılık gösterebilir.

GAC Aion Hyper GT Base 80 kWh (2023) için teknik değerlendirme

Aşağıdaki değerlendirme, bu araç için listelenen teknik özelliklere dayanır.

  • 250 kW azami DC şarj gücü, aracın ulaşabildiği tepe güç değeridir. Şarjın tamamı bu güçte gerçekleşmez; batarya doluluk oranı, sıcaklık ve şarj eğrisi süreyi etkiler.
  • 11 kW azami AC şarj kapasitesi, uyumlu şarj noktası ve araç içi şarj ünitesi koşullarında geçerlidir. Daha düşük güçlü bir bağlantıda şarj gücü de sınırlanır.
  • Kaynak verilerinde batarya kimyası Lityum iyon olarak belirtilmiştir. Kimya türü; enerji yoğunluğu, sıcaklık davranışı ve batarya yönetimi açısından teknik bir özelliktir.
  • Batarya termal yönetimi Sıvı soğutmalı olarak listelenmiştir. Bataryanın sıcaklık kontrolü, özellikle hızlı şarj performansı ve farklı hava koşullarındaki çalışma açısından önem taşır.
  • Bu modelin gövde tipi Sedan olarak listelenmiştir. Gövde tipi, aracın tasarım sınıfını ve kullanım amacını değerlendirirken dikkate alınabilecek temel özelliklerden biridir.
  • Üretici veya veri kaynağında bildirilen 0–100 km/sa hızlanma süresi 4,9 saniyedir. Bu değer performans karşılaştırması için kullanılabilir; gerçek sonuçlar yol ve test koşullarına göre değişebilir.
  • Bu araç için çekiş düzeni arkadan itiş (RWD) olarak belirtilmiştir. Çekiş düzeni, motor gücünün tekerleklere nasıl aktarıldığını gösterir.
  • Bildirilen sistem torku 430 Nm'dir. Tork, aracın çekiş karakterini tanımlayan temel motor performansı verilerinden biridir.
  • Bildirilen azami hız 180 km/sa değerindedir. Bu rakam teknik azami hız bilgisidir; günlük kullanımda ulaşılması gereken bir hız önerisi değildir.
  • Yüksek gerilim mimarisi 800 V olarak listelenmiştir. Bu bilgi, aracın elektrik altyapısını tanımlar; tek başına şarj süresini belirlemez.
  • Bu modelin bildirilen azami DC şarj gücü 250 kW, kullanılabilir batarya kapasitesi 80 kWh'dir. Uzun yol planlamasında yalnızca azami güç değerine bakmak yeterli değildir; şarj eğrisi, batarya sıcaklığı, doluluk seviyesi ve istasyonun sağlayabildiği güç de toplam süreyi belirler.

Evde şarj maliyeti

Mesken tarifesi, vergiler ve dağıtım bedeli dahil. Tarifeniz hangisiyse o satır sizin için geçerli.

NeredeTL/kWh%0 → %100
Evde — Gece (22:00-06:00)EN UCUZMesken tarifesi, vergiler dahil2,94₺267,27
Evde — Tek Zamanlı — 2. KademeMesken tarifesi, vergiler dahil4,32₺392,73
Evde — Gündüz (06:00-17:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil4,38₺398,18
Evde — Puant (17:00-22:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil6,17₺560,91

İstasyonda şarj maliyeti

Halka açık şarj ağlarının güncel birim fiyatlarıyla.

NeredeTL/kWh%0 → %100
Tesla Supercharger - DC250 kW9,9₺842,55
Eşarj - AC22 kW9,9₺900,00
Trugo - AC22 kW9,95₺904,55
ZES - AC22 kW10,99₺999,09
ZES - DC DC-160 kW12,99₺1.105,53
Eşarj - DC120 kW13,5₺1.148,94
Trugo - DC180 kW14,98₺1.274,89
ZES - DC DC-2180 kW16,49₺1.403,40

Hesap nasıl yapılıyor?

Fatura, bataryaya giren enerji üzerinden değil şebekeden çekilen enerji üzerinden kesilir. GAC Aion Hyper GT Base 80 kWh (2023) için 80 kWh bataryayı doldurmak evde yaklaşık 90,91 kWh çekmek demek — aradaki 10,91 kWh şarj sırasındaki dönüşüm kaybı. Çoğu hesaplayıcı bunu atlar ve maliyeti düşük gösterir.

Kendi şehrinize göre hesaplayın

İlgili elektrikli araç rehberleri

Sık sorulan sorular

GAC Aion Hyper GT Base 80 kWh (2023) tam şarj kaç TL?

Evde en ucuz tarifeyle ₺267,27, halka açık hızlı şarj istasyonunda ₺1.403,40. Aradaki fark nerede şarj ettiğinizden kaynaklanıyor.

GAC Aion Hyper GT Base 80 kWh (2023) bataryası kaç kWh?

Net (kullanılabilir) kapasite 80 kWh. Brüt kapasite 80 kWh; maliyet hesabı net kapasite üzerinden yapılır.

Şebekeden neden batarya kapasitesinden fazla enerji çekiliyor?

Şarj sırasında dönüşüm kaybı olur. 80 kWh bataryayı doldurmak için evde şebekeden yaklaşık 90,91 kWh çekilir; aradaki 10,91 kWh faturaya yansır ama bataryaya girmez.

Evde şarj mı ucuz, istasyonda mı?

Evde — Gece (22:00-06:00) ev tarifesinde tam şarj ₺267,27, ZES - DC DC-2 istasyon seçeneğinde ₺1.403,40 tutarındadır. Bu karşılaştırmada istasyon maliyeti ev tarifesinin yaklaşık 5,25 katıdır.

Elektrikli araç dünyasını birlikte takip edelim

Güncel içerikler ve paylaşımlar için Instagram hesabımızı takip edin.

Instagram’da takip et ↗
Paylaş:WhatsAppFacebookX