Peugeot e-208 Base (2024) Şarj Maliyeti
50 kWh net bataryayı %0'dan %100'e doldurmak evde ₺167,05, hızlı şarj istasyonunda ₺877,13. Fiyatlar günlük güncelleniyor.
Net batarya
50 kWh
Kullanılabilir kapasite
WLTP menzil
400 km
Verilen araç verilerine göre
Evde tam şarj
₺167,05
En düşük hesaplanan maliyet
İstasyonda tam şarj
₺877,13
Hesaplanan yüksek maliyet
Teknik özellikler
Teknik veriler yayımlanmış kaynaklara dayanır; donanım ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Peugeot e-208 Base (2024) için teknik değerlendirme
Aşağıdaki değerlendirme, bu araç için listelenen teknik özelliklere dayanır.
- Bildirilen 400 km WLTP menzili standart test koşullarına ait bir değerdir. Hız, hava sıcaklığı, yol koşulları ve klima kullanımı gerçek sürüş menzilini değiştirebilir.
- 100 kW azami DC şarj gücü, aracın ulaşabildiği tepe güç değeridir. Şarjın tamamı bu güçte gerçekleşmez; batarya doluluk oranı, sıcaklık ve şarj eğrisi süreyi etkiler.
- 11 kW azami AC şarj kapasitesi, uyumlu şarj noktası ve araç içi şarj ünitesi koşullarında geçerlidir. Daha düşük güçlü bir bağlantıda şarj gücü de sınırlanır.
- Bataryanın brüt kapasitesi 54 kWh, kullanılabilir net kapasitesi 50 kWh değerindedir. Şarj maliyeti hesabı kullanılabilir net kapasite üzerinden yapılır.
- Kaynak verilerinde batarya kimyası Lityum iyon olarak belirtilmiştir. Kimya türü; enerji yoğunluğu, sıcaklık davranışı ve batarya yönetimi açısından teknik bir özelliktir.
- Batarya termal yönetimi Sıvı soğutmalı olarak listelenmiştir. Bataryanın sıcaklık kontrolü, özellikle hızlı şarj performansı ve farklı hava koşullarındaki çalışma açısından önem taşır.
- Bu modelin gövde tipi Hatchback olarak listelenmiştir. Gövde tipi, aracın tasarım sınıfını ve kullanım amacını değerlendirirken dikkate alınabilecek temel özelliklerden biridir.
- Üretici veya veri kaynağında bildirilen 0–100 km/sa hızlanma süresi 8,1 saniyedir. Bu değer performans karşılaştırması için kullanılabilir; gerçek sonuçlar yol ve test koşullarına göre değişebilir.
- Bu araç için çekiş düzeni önden çekiş (FWD) olarak belirtilmiştir. Çekiş düzeni, motor gücünün tekerleklere nasıl aktarıldığını gösterir.
- Bildirilen sistem torku 260 Nm'dir. Tork, aracın çekiş karakterini tanımlayan temel motor performansı verilerinden biridir.
- Aracın bildirilen boş ağırlığı 1.455 kg'dır. Ağırlık; enerji tüketimi, taşıma kapasitesi ve araç karşılaştırmalarında dikkate alınabilecek teknik bir veridir.
- Bildirilen azami hız 150 km/sa değerindedir. Bu rakam teknik azami hız bilgisidir; günlük kullanımda ulaşılması gereken bir hız önerisi değildir.
- Yüksek gerilim mimarisi 400 V olarak listelenmiştir. Bu bilgi, aracın elektrik altyapısını tanımlar; tek başına şarj süresini belirlemez.
- Net batarya kapasitesi (50 kWh) ve 400 km WLTP menzili birlikte değerlendirildiğinde, batarya kapasitesinin menzile oranı yaklaşık 12,5 kWh/100 km sonucunu verir. Bu, batarya/menzil oranından türetilmiş yaklaşık bir değerdir; üreticinin açıkladığı tüketim veya şebekeden çekilen enerjiyle birebir aynı ölçüm değildir.
- Bu modelin bildirilen azami DC şarj gücü 100 kW, kullanılabilir batarya kapasitesi 50 kWh'dir. Uzun yol planlamasında yalnızca azami güç değerine bakmak yeterli değildir; şarj eğrisi, batarya sıcaklığı, doluluk seviyesi ve istasyonun sağlayabildiği güç de toplam süreyi belirler.
Evde şarj maliyeti
Mesken tarifesi, vergiler ve dağıtım bedeli dahil. Tarifeniz hangisiyse o satır sizin için geçerli.
| Nerede | TL/kWh | %0 → %100 | |
|---|---|---|---|
| Evde — Gece (22:00-06:00)EN UCUZMesken tarifesi, vergiler dahil | 2,94 | ₺167,05 | ₺100,23 |
| Evde — Tek Zamanlı — 2. KademeMesken tarifesi, vergiler dahil | 4,32 | ₺245,45 | ₺147,27 |
| Evde — Gündüz (06:00-17:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil | 4,38 | ₺248,86 | ₺149,32 |
| Evde — Puant (17:00-22:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil | 6,17 | ₺350,57 | ₺210,34 |
İstasyonda şarj maliyeti
Halka açık şarj ağlarının güncel birim fiyatlarıyla.
| Nerede | TL/kWh | %0 → %100 | |
|---|---|---|---|
| Tesla Supercharger - DC250 kW | 9,9 | ₺526,60 | ₺315,96 |
| Eşarj - AC22 kW | 9,9 | ₺562,50 | ₺337,50 |
| Trugo - AC22 kW | 9,95 | ₺565,34 | ₺339,20 |
| ZES - AC22 kW | 10,99 | ₺624,43 | ₺374,66 |
| ZES - DC DC-160 kW | 12,99 | ₺690,96 | ₺414,57 |
| Eşarj - DC120 kW | 13,5 | ₺718,09 | ₺430,85 |
| Trugo - DC180 kW | 14,98 | ₺796,81 | ₺478,09 |
| ZES - DC DC-2180 kW | 16,49 | ₺877,13 | ₺526,28 |
Hesap nasıl yapılıyor?
Fatura, bataryaya giren enerji üzerinden değil şebekeden çekilen enerji üzerinden kesilir. Peugeot e-208 Base (2024) için 50 kWh bataryayı doldurmak evde yaklaşık 56,82 kWh çekmek demek — aradaki 6,82 kWh şarj sırasındaki dönüşüm kaybı. Çoğu hesaplayıcı bunu atlar ve maliyeti düşük gösterir.
Kendi şehrinize göre hesaplayınİlgili elektrikli araç rehberleri
Sık sorulan sorular
Peugeot e-208 Base (2024) tam şarj kaç TL?
Evde en ucuz tarifeyle ₺167,05, halka açık hızlı şarj istasyonunda ₺877,13. Aradaki fark nerede şarj ettiğinizden kaynaklanıyor.
Peugeot e-208 Base (2024) bataryası kaç kWh?
Net (kullanılabilir) kapasite 50 kWh. Brüt kapasite 54 kWh; maliyet hesabı net kapasite üzerinden yapılır.
Şebekeden neden batarya kapasitesinden fazla enerji çekiliyor?
Şarj sırasında dönüşüm kaybı olur. 50 kWh bataryayı doldurmak için evde şebekeden yaklaşık 56,82 kWh çekilir; aradaki 6,82 kWh faturaya yansır ama bataryaya girmez.
Evde şarj mı ucuz, istasyonda mı?
Evde — Gece (22:00-06:00) ev tarifesinde tam şarj ₺167,05, ZES - DC DC-2 istasyon seçeneğinde ₺877,13 tutarındadır. Bu karşılaştırmada istasyon maliyeti ev tarifesinin yaklaşık 5,25 katıdır.
Elektrikli araç dünyasını birlikte takip edelim
Güncel içerikler ve paylaşımlar için Instagram hesabımızı takip edin.

