Peugeot E-308 E-308 (2026) Şarj Maliyeti
51 kWh net bataryayı %0'dan %100'e doldurmak evde ₺170,39, hızlı şarj istasyonunda ₺894,67. Fiyatlar günlük güncelleniyor.
100 km maliyeti: evde ₺50,11 · hızlı şarjda ₺263,14
Net batarya
51 kWh
Kullanılabilir kapasite
WLTP menzil
413 km
Verilen araç verilerine göre
Evde tam şarj
₺170,39
En düşük hesaplanan maliyet
İstasyonda tam şarj
₺894,67
Hesaplanan yüksek maliyet
Teknik özellikler
Teknik veriler yayımlanmış kaynaklara dayanır; donanım ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Peugeot E-308 E-308 (2026) için teknik değerlendirme
Aşağıdaki değerlendirme, bu araç için listelenen teknik özelliklere dayanır.
- Bildirilen 413 km WLTP menzili standart test koşullarına ait bir değerdir. Hız, hava sıcaklığı, yol koşulları ve klima kullanımı gerçek sürüş menzilini değiştirebilir.
- 100 kW azami DC şarj gücü, aracın ulaşabildiği tepe güç değeridir. Şarjın tamamı bu güçte gerçekleşmez; batarya doluluk oranı, sıcaklık ve şarj eğrisi süreyi etkiler.
- 11 kW azami AC şarj kapasitesi, uyumlu şarj noktası ve araç içi şarj ünitesi koşullarında geçerlidir. Daha düşük güçlü bir bağlantıda şarj gücü de sınırlanır.
- Bataryanın brüt kapasitesi 54 kWh, kullanılabilir net kapasitesi 51 kWh değerindedir. Şarj maliyeti hesabı kullanılabilir net kapasite üzerinden yapılır.
- Kaynak verilerinde batarya kimyası Lityum iyon olarak belirtilmiştir. Kimya türü; enerji yoğunluğu, sıcaklık davranışı ve batarya yönetimi açısından teknik bir özelliktir.
- Bildirilen sistem torku 270 Nm'dir. Tork, aracın çekiş karakterini tanımlayan temel motor performansı verilerinden biridir.
- Bagaj hacmi 361 litre olarak listelenmiştir. Bu değer, araçların yük taşıma alanını karşılaştırmak isteyenler için yararlı bir ölçüttür.
- Aracın bildirilen boş ağırlığı 1.684 kg'dır. Ağırlık; enerji tüketimi, taşıma kapasitesi ve araç karşılaştırmalarında dikkate alınabilecek teknik bir veridir.
- Net batarya kapasitesi (51 kWh) ve 413 km WLTP menzili birlikte değerlendirildiğinde, batarya kapasitesinin menzile oranı yaklaşık 12,35 kWh/100 km sonucunu verir. Bu, batarya/menzil oranından türetilmiş yaklaşık bir değerdir; üreticinin açıkladığı tüketim veya şebekeden çekilen enerjiyle birebir aynı ölçüm değildir.
- Kayıtlı tüketim değeri 15 kWh/100 km'dir. Batarya-menzil oranından türetilen yaklaşık değerle arasındaki fark %21,47 seviyesindedir. Bu iki değer farklı ölçüm yöntemlerine dayanabileceğinden fark doğrudan verimlilik kaybı olarak yorumlanmamalıdır.
- Mevcut tarife seçenekleriyle 100 km için evde şarj maliyeti ₺50,11, istasyonda şarj maliyeti ₺263,14 olarak hesaplanmıştır. Aradaki fark 100 km'de ₺213,02 seviyesindedir. Bu sonuç seçilen tarifelere ve aracın kayıtlı tüketim değerine bağlıdır.
- Bu modelin bildirilen azami DC şarj gücü 100 kW, kullanılabilir batarya kapasitesi 51 kWh'dir. Uzun yol planlamasında yalnızca azami güç değerine bakmak yeterli değildir; şarj eğrisi, batarya sıcaklığı, doluluk seviyesi ve istasyonun sağlayabildiği güç de toplam süreyi belirler.
Evde şarj maliyeti
Mesken tarifesi, vergiler ve dağıtım bedeli dahil. Tarifeniz hangisiyse o satır sizin için geçerli.
| Nerede | TL/kWh | %0 → %100 | |
|---|---|---|---|
| Evde — Gece (22:00-06:00)EN UCUZMesken tarifesi, vergiler dahil | 2,94 | ₺170,39 | ₺102,23 |
| Evde — Tek Zamanlı — 2. KademeMesken tarifesi, vergiler dahil | 4,32 | ₺250,36 | ₺150,22 |
| Evde — Gündüz (06:00-17:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil | 4,38 | ₺253,84 | ₺152,30 |
| Evde — Puant (17:00-22:00)Mesken tarifesi, vergiler dahil | 6,17 | ₺357,58 | ₺214,55 |
İstasyonda şarj maliyeti
Halka açık şarj ağlarının güncel birim fiyatlarıyla.
| Nerede | TL/kWh | %0 → %100 | |
|---|---|---|---|
| Tesla Supercharger - DC250 kW | 9,9 | ₺537,13 | ₺322,28 |
| Eşarj - AC22 kW | 9,9 | ₺573,75 | ₺344,25 |
| Trugo - AC22 kW | 9,95 | ₺576,65 | ₺345,99 |
| ZES - AC22 kW | 10,99 | ₺636,92 | ₺382,15 |
| ZES - DC DC-160 kW | 12,99 | ₺704,78 | ₺422,87 |
| Eşarj - DC120 kW | 13,5 | ₺732,45 | ₺439,47 |
| Trugo - DC180 kW | 14,98 | ₺812,74 | ₺487,65 |
| ZES - DC DC-2180 kW | 16,49 | ₺894,67 | ₺536,80 |
Hesap nasıl yapılıyor?
Fatura, bataryaya giren enerji üzerinden değil şebekeden çekilen enerji üzerinden kesilir. Peugeot E-308 E-308 (2026) için 51 kWh bataryayı doldurmak evde yaklaşık 57,95 kWh çekmek demek — aradaki 6,95 kWh şarj sırasındaki dönüşüm kaybı. Çoğu hesaplayıcı bunu atlar ve maliyeti düşük gösterir.
Kendi şehrinize göre hesaplayınİlgili elektrikli araç rehberleri
Sık sorulan sorular
Peugeot E-308 E-308 (2026) tam şarj kaç TL?
Evde en ucuz tarifeyle ₺170,39, halka açık hızlı şarj istasyonunda ₺894,67. Aradaki fark nerede şarj ettiğinizden kaynaklanıyor.
Peugeot E-308 E-308 (2026) bataryası kaç kWh?
Net (kullanılabilir) kapasite 51 kWh. Brüt kapasite 54 kWh; maliyet hesabı net kapasite üzerinden yapılır.
Şebekeden neden batarya kapasitesinden fazla enerji çekiliyor?
Şarj sırasında dönüşüm kaybı olur. 51 kWh bataryayı doldurmak için evde şebekeden yaklaşık 57,95 kWh çekilir; aradaki 6,95 kWh faturaya yansır ama bataryaya girmez.
Evde şarj mı ucuz, istasyonda mı?
Evde — Gece (22:00-06:00) ev tarifesinde tam şarj ₺170,39, ZES - DC DC-2 istasyon seçeneğinde ₺894,67 tutarındadır. Bu karşılaştırmada istasyon maliyeti ev tarifesinin yaklaşık 5,25 katıdır.
Elektrikli araç dünyasını birlikte takip edelim
Güncel içerikler ve paylaşımlar için Instagram hesabımızı takip edin.